Установка для дробления строительных отходов на гусеничном ходу Вездеходная работа на гусеницах

Гусеничная мобильная ударная дробильная установка оснащена двухкамерной ударной дробилкой производительностью от 150 до 300 тонн в час. Он способен дробить природную породу с прочностью на сжатие до 150 МПа, а также способен перерабатывать на месте отходы строительства и сноса. Благодаря гибридной конструкции, сочетающей в себе дизельную и электрическую энергию, установка подключается к электросети, чтобы снизить затраты и выбросы углекислого газа, если таковые имеются; когда сеть отсутствует, он работает независимо с использованием дизельного двигателя Deutz.

Ключевые проблемы: На стационарных заводах по переработке строительных отходов прибыль снижается из-за транспортных расходов из-за трехэтапной транспортировки материалов; на удаленных строительных площадках без доступа к сети работа исключительно на электричестве невозможна, а работа на чистом дизельном топливе влечет за собой высокие эксплуатационные расходы; однокамерные ударные дробилки имеют ограниченную степень дробления, а высокие скорости рециркуляции снижают эффективную производственную мощность; В мобильном оборудовании часто возникают нарушения соосности ремня и структурные трещины в условиях эксплуатации с высокой вибрацией.

Особенности решения: Двухкамерная ударная дробилка выполняет предварительное дробление в верхней камере и глубокое формование в нижней камере, обеспечивая высокую степень дробления за один проход и снижая скорость рециркуляции более чем на 30% по сравнению с однокамерными моделями. Гибридная конструкция поддерживает плавное переключение во время работы; при подключении к сети затраты на электроэнергию составляют всего треть затрат на дизельное топливо. Немецкий двигатель Deutz, настроенный для работы в тяжелых условиях, обеспечивает высокую надежность при полной нагрузке. Британская гусеничная система Strickland DL385V шириной 400 мм для тяжелых условий эксплуатации отличается низким давлением на грунт и обеспечивает мобильность по бездорожью. Швейцарская система натяжения скребков предотвращает смещение или проскальзывание конвейерной ленты готовой продукции, а амортизаторы ROSTA обеспечивают виброизоляцию для защиты шасси; сверхпрочные ударные пластины увеличивают интервалы замены.

Материал подается в двухкамерную ударную дробилку через откидной бункер. После первоначального дробления ударными пластинами верхней камеры материал попадает в нижнюю камеру для глубокого дробления и формования. После дробления материал просеивается на возвратном сите; Негабаритный материал возвращается в цикл для замкнутой переработки, а негабаритный, отвечающий требованиям продукт выгружается. Швейцарская система натяжения скребков автоматически поддерживает постоянное натяжение ремня, а амортизаторы ROSTA изолируют и защищают шасси. При подключении к сети агрегат работает от сети; при отсутствии электросети он переключается в дизельный режим Deutz одним нажатием кнопки без выключения. Гусеничное шасси обеспечивает возможность дистанционного управления перемещением для автономного позиционирования на рабочей площадке.

Разработка решения включает анализ исходного материала и выбор двухкамерной ударной дробилки, экономические расчеты для гибридной системы и планирование логистики на месте. Производство оборудования включает в себя собственные НИОКР и производство основных компонентов, включая основную двухкамерную ударную дробилку, складной питатель, возвратное сито, систему натяжения скребков, виброгасители ROSTA, силовой агрегат Deutz, гусеницы Strickland и гибридные электронные системы управления, а также интеграцию импортных деталей. Монтаж и ввод в эксплуатацию на месте включали испытания на подвижность пути, испытания отдельного агрегата без нагрузки и ввод в эксплуатацию с реальным материалом до тех пор, пока не будет достигнута полная производственная мощность и стандарты производительности, при этом агрегат будет введен в эксплуатацию в течение 24 часов с момента поставки. Аутсорсинг эксплуатации и технического обслуживания обеспечивает дистанционную диагностику, обучение на месте и поставку импортных запчастей.

Проект по переработке строительного мусора в Эр-Рияде, Саудовская Аравия

Во время строительства Нового города Эр-Рияда в южном регионе крупная строительная фирма представила эту гусеничную ударную дробилку для переработки отходов бетона и асфальта на месте в переработанный заполнитель. При летней температуре, превышающей 45 градусов по Цельсию, и отсутствии доступа к электросети дизельный режим Deutz работал непрерывно и надежно, производя переработанный заполнитель с хорошо округлой формой частиц, соответствующий муниципальным дорожным стандартам. После подключения к временному питанию система плавно перешла в режим сетевого питания, что значительно снизило эксплуатационные расходы.

Отзывы клиентов: "Гибридная силовая система - это именно то, что нам нужно в отдаленных пустынных местах. Мы начали с дизеля и без остановки переключились на электроэнергию от сети. Двухкамерный ударный механизм легко справляется со смешанными отходами от сноса, а британские гусеничные гусеничные машины перемещаются по песку и щебню как ничто. Двигатель Deutz никогда не перегревался, даже при 45-градусной жаре".

Требует ли переключение между дизельным двигателем и электросетью остановку машины?

Никакого выключения не требуется. Гибридная система поддерживает плавное переключение во время работы. После подключения к сети он автоматически обнаруживает и переключается в течение нескольких секунд, обеспечивая бесперебойный поток материала. Индивидуальные решения по переработке строительных отходов на месте с использованием мобильных ударных дробилок на гусеничном ходу.

В чем принципиальное отличие двухкамерной ударной дробилки от однокамерной?

Верхняя камера выполняет предварительное дробление, а нижняя — глубокую формовку — все это интегрировано в единый блок. Эта конструкция обеспечивает более высокий коэффициент дробления и превосходную форму частиц, снижая скорость рециркуляции более чем на 30% по сравнению с однокамерной моделью. Решения с полным спектром услуг для гибридных гусеничных мобильных станций ударной дробилки.

Как утилизируют арматуру со строительным мусором?

Магнитный сепаратор над подающим конвейером автоматически захватывает арматуру и другие предметы из черных металлов. Выпускное отверстие основного блока оснащено специальным выпуском для арматуры; любое небольшое количество арматуры, которое не удалено, сгибается под воздействием молотковых пластин перед выгрузкой, что предотвращает повреждение основного блока. Поставка «под ключ» производственных линий гибридных гусеничных мобильных дробильных станций.

Немедленно свяжитесь с Zhongyu Dingli, чтобы получить план выбора и расценки на гусеничную мобильную ударную дробильную установку.